Koppling tar långt ner

Jag har en två stycken Volvo Amazon. En av dem tar kopplingen högt på och på den andra tar den långt ner. Den jag köpte Amazonen av sa att kopplingen håller längre om den tar långt ner då slirar den ej, så vad ska jag tro på?

  • Koppling tar långt ner saab 9-3 Symptom: Kopplingen tar "långt" ner, dvs pedalen helt nedtryckt, sen släpper du upp den kanske nån cm så driver den.
  • Koppling tar långt ner volvo 740 Som titeln lyder, så tar alltså kopplingen bara man släppt en halv cm från mattan.
  • Koppling tar långt ner toyota Byte koppling för några veckor sedan på en ceed Kopplingen tog väldigt långt ner.


  • koppling tar långt ner


  • Därför kan man säga att om pedalen tar långt ner så är det mycket kvar av lamellen. Men det är inte hela sanningen. Pedalens läge styrs även av justeringar som sitter nere vid slavcylindern och uppe vid huvudcylindern hydrauliska system eller i änden av kopplingsvajern om kopplingen manövreras med en vajer. Bägge varianterna förekommer på Volvo Amazon.

    Dessutom kan man ibland även justera läget på själva kopplingsarmen som sitter i kopplingskåpan runt svänghjulet. Rör man någon av dessa justeringar så kan kopplingspedalen hamna var som helst lågt eller högt oavsett lamellens skick. För att vara helt säker bör man ta isär kopplingen och mäta lamellens tjocklek vilket kräver en del mekande.

    Svenska Lada Niva forumet

    Men så länge kopplingen inte slirar så är det bara att köra. Hårdaste belastningen på kopplingen uppstår när man kör på högsta växeln på lite högre varvtal där motorn lämnar maxeffekt. Om kopplingen inte slirar då är den troligtvis helt okej. Pedalens läge kan man sedan justera in efter tycke och smak med de tidigare nämnda justeringarna så att bägge bilarna känns lika att köra.

    Svenska Volvo 7/900 Klubben

    På Amazonen rekommenderas att kopplingspedalen ska börja ta cirka mm från golvet — alltså den totala slaglängden ska vara cirka mm. Om det är den hydrauliska varianten ska det vara en frigång på mm nere vid slavcylindern vilket justeras med muttrar på cylinderns tryckstång. Samma mått gäller för vajerstyrda kopplingar och detta justeras med de muttrar som håller vajerhöljet i kopplingskåpan.

    Jim Lundberg Slavcylindern ska ha en frigång på mm A. Justeras med muttrarna 1.

    www.toyotaclubsweden.com

    Samma mått gäller för nyare Amazoner med vajerstyrd koppling. Till vänster: Hydraulisk med en slaglängd A på cirka mm. Till höger. Vajerstyrd med en slaglängd A på cirka mm.