D2 bromsok
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen. Produkten är nu bevakad Vi meddelar dig så snart varan är i lager igen. Dina personuppgifter behandlas i enlighet med vår integritetspolicy.
Bak broms bromsok bak bromskolv D2 P38
Likt ett spindelnät omsluter den bromsskivan för att kunna ge maximal kylning, vridstyvhet och viktbesparing! Gör dig redo för absolut högsta nivån av bromsprestanda till ett otroligt konkurrenskraftigt pris! En ny era har börjat i D2´s ambitioner att ligga längst fram av alla tillverkare av bromskit! Bromsar är vid sidan av däck en av dom viktigaste delarna på en bil, det är dom som omvandlar rörelse-energi till värme-energi i skivorna inför en kurva eller för att stanna framför ett hinder på vägen.
Vi tror att alla förstår vikten av bra bromsar och hoppar därför rakt in på varför du vill uppgradera dina bromsar till ett BBK. Förutom att dem är estetiskt fula är dem ineffektiva och ger inte i närheten samma pedalkänsla och tillförlitlighet som ett BBK ger. Att uppgradera till BBK - big brake kit - pga utseendet är vanligt, som en en bonus så kommer dina bromsprestanda och din bromspedalskänsla förbättras flera nivåer.
Bättre bromsar - du gillar att köra bil och du känner att du inte riktigt litar på dina OE-bromsar vid lite mer inspirerad körning eller vid upprepade inbromsningar.
Swedish Subaru Club
Moderna bromssystem är inte dimensionerade för bilarnas vikt, effekt och hård körning. Bromsarna designas för att klara ett begränsat antal av tunga inbromsningar innan bromssystemet blir så varmt att olika typer av fade helt- eller delvis-bromsbortfall uppstår. Genom att underhålla och göra små uppgraderingar till ditt OE-bromssystem kan man komma långt, men alla bromssystem når en punkt där dom helt enkelt inte är up to the task - oavsett uppgraderingar.
Du vill förbättra bromspedalskänslan - OE-bromssystem består som tidigare nämnt oftast av enkla, relativt veka enkolvsok, snälla svampiga bromsbelägg och gummi-baserade bromsslangar Ett BBK's konstruktion med flerkolvs-ok ofta frästa ur ett stycke och en matig bromsskiva monterad på en aluminium-hatt minskar onödig ofjädrad vikt och gör under för din bromspedals-känsla, de flera många gånger större bromsbeläggs-arealerna i dessa kit sänker temperaturen och risken för fade.
Med D2´s mycket prisvärda bromskit så erbjuds du avancerade konstruktioner med en mycket hög finish och en kvalité som du annars enbart hittar hos långt mycket dyrare bromskit. Detta har gjort D2 till en av världens absolut största tillverkare av bromskit för eftermarknaden. Vi har arbetat med D2 sedan och handlar direkt ifrån fabriken utan mellanhänder vilket ger dig: bästa pris, extremt stor erfarenhet, tillgång på reservdelar och support.
D2 erbjuder idag 2 års garanti på ditt bromsok utan dammskydd och hela 5 år i garanti på ditt bromsok med dammskydd! Det är ytterst osannolikt att du kommer att finna gränserna för en D2 bromskit klarar av om du väljer rätt bromsbelägg som passar ditt behov, oavsett om din bil är en gatbil eller används inom racing. Vår långa och gedigna erfarenhet av bromsuppgraderingar har gjort att många ur svenska eliten i bla.
Vi är stolta över att ha kunder som kör med D2 bromskit som Wiborg Engineering samtliga tre extremt välbyggda racingbilar, alla röramsbyggda med slicks som har banrekord på alla banor dem har besökt hittills och är snabbast i högsta serien Unlimited i time attack serien. Robin Antonsson som är bland dem snabbaste föraren i Pro klassen som är högsta klassen med R-däck.
Eftersom VI är kompletta broms-nördar så har vi blykoll på vad just DU behöver, vi kör tester på våra egna bilar, både på gata och på bana med olika bromsbeläggs-compounds, olika typer av BBK och bromsvätskor för att kunna ge dig de bästa råden. Vi kan inte nog betona hur viktigt det är med rätt bromsbelägg till rätt applikation, du kan köra slut på fel bromsbelägg på en dag på banan.
Eller kan du få problem med vissa bromsbelägg som "bettar" dåligt om du kör året runt med ditt bromskit.
D2 Bromskit fram SMART SMART (FOR FOUR) (04~06) 421x36mm, 8-kolvsok med dammskydd. Nyhet! D2 Hollow bromsok!
Fel bromsbelägg kan skada ditt bromskit samt äventyra din säkerhet! Kontakta gärna oss för en genomgång om vad du förväntar dig av ditt nya bromskit så hjälper vi dig med rätt bromsbelägg och setup på ditt bromskit för just ditt behov. Lättviktsok som är ytterligare mer vridstyvt! Äntligen premiär hos oss för D2´s nya Hollowbromsok, likt ett spindelnät sluter det sig över bromsbeläggen och bromsskivan.
Supercoolt och avancerat! För att nå en maximal funktion så behöver bromoket vara vridstyvt.
Tillägg för "Dual Fuel" bromsok vid köp att ett D2 bromskit
Samtidigt vill man att bromoken ska vara så lätta som möjligt. Ofjädrad vikt kostar på, i termer av väguppträdande men också komfort. Dessa två parametrar står i konflikt med varandra, man vill alltså att oket inte ska flexa, att då konstruera det för maximal styvhet betyder också att det blir stort och tungt.